Мы производим грузоподъемное и строительно-монтажное оборудование
+7(8452) 45-85-97
+7(8452) 45-85-98
+7(8452) 45-85-99
Задать вопрос
Меню

Лебедки маневровые

  • тяговое усилие
    5т.
    ЛЭМ-5Ш2, (ЛЭМ-5БР)
    Цена 389640 руб.
    Подробнее
  • тяговое усилие
    5т.
    ЛЭМ-5Ш1 (ЛЭМ-5БР)
    Цена по запросу
    Подробнее
  • тяговое усилие
    5т.
    Лебедка электрическая маневровая ТЛ-8Б
    Цена от 304000 руб.
    Подробнее
  • тяговое усилие
    5т.
    Лебёдка электрическая маневровая ЛЭМ-5Бр Специальная
    Цена по запросу
    Подробнее
  • тяговое усилие
    8т.
    Лебедка маневровая ТЛ-8М
    Цена от 711500 руб.
    Подробнее
  • тяговое усилие
    10т.
    Лебедка тяговая маневровая ТЛ-10М
    Цена от 875000 руб.
    Подробнее
  • тяговое усилие
    10т.
    Брашпильная лебедка ЛЭМ-10Бр Специальная
    Цена по запросу
    Подробнее
  • тяговое усилие
    10т.
    ЛЭМ-10Бр (ЛЭМ-10Ш1)
    Цена 770100 руб.
    Подробнее
  • тяговое усилие
    15т.
    Лебедка маневровая тяговая ТЛ-15М
    Цена от 858840 руб.
    Подробнее
  • тяговое усилие
    20т.
    Лебедка маневровая Брашпильная ЛЭМ-20Бр
    Цена 1626900 руб.
    Подробнее
  • тяговое усилие
    20т.
    Лебедка электрическая маневровая ТЛ-20М (ЛЭМ-20)
    Цена 1633000 руб.
    Подробнее

Использование маневровых лебедок позволяет значительно сократить экономические затраты на подтягивание вагонов на погрузочно-разгрузочных участках крупных прирельсовых складов. Благодаря малой скорости движения тягового троса обеспечивается точность установки подвижного состава и минимизируются динамические нагрузки. ЗАО НПП «Бетта» − один из лидеров в сфере производства грузоподъемного оборудования в России. Компания предлагает два типа маневровых лебедок.


Двухбарабанные лебедки


Тяговый механизм состоит из электродвигателя, главного и вспомогательного барабанов, двух редукторов и блока управления. Все это смонтировано на жесткой раме, стационарно закрепленной на фундаменте при помощи анкерных болтов. Чтобы исключить запутывание канатов, используется система отклоняющих и направляющих роликов.
С помощью лебедки осуществляется перемещение вагонов только в одну сторону. Вспомогательный барабан служит для возвращения основного каната в исходное положение. Его использование для передвижения подвижного состава категорически запрещено.
Рабочий цикл перемещения осуществляется при помощи основного барабана, на который наматывается трос, закрепленный на автосцепке вагона. Крутящий момент на барабан передается при помощи кулачковой муфты. При этом вращение вспомогательного барабана происходит под действием основного каната.
Во время обратного цикла, при котором вал двигателя крутится в другую сторону, происходит расцепление муфты главного барабана с приводом и зацепление муфты второстепенного. Теперь крутящий момент передается на второстепенный барабан, и происходит наматывание вспомогательного троса, которым вытравливается основной. При этом уже основной барабан крутится без участия привода.

Лебедки маневровые от завода «Бетта»: ТЛ-8Б  ТЛ-8М  ТЛ-10М  ТЛ-15М


Брашпильные лебедки


Основной рабочий элемент такого тягового механизма − барабан в форме шпилевой головки. Навивки на него 3−4 витков троса достаточно для перемещения вагонов. Барабан работает с условно бесконечной канатоемкостью, благодаря закольцованному канату, соединяющему барабан и обводной ролик.
Такое маневровое устройство может тянуть в обе стороны и обладает более простой конструкцией, но имеет меньший радиус действия, чем двух барабанные лебедки. 
Эксплуатация маневровых лебедок осуществляется и во взрывоопасной среде. ЗАО НПП «Бетта» – один из не многих производителей, имеющих сертификат 12-го регламента для производства взрывозащищенных лебедок.

Брашпильные лебедки от завода «Бетта» - ЛЭМ-10БР и ЛЭМ-5Бр

Закажите расчет лебедки

Внесите данные в опросный лист, и мы подберем для Вас оптимальный вариант оборудования Заполнить опросный лист

Обозначение Лебедок

Закрыть